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작성일 : 19-02-07 08:19
타다
 글쓴이 : 西岳
조회 : 420  

(1) 영업 택시 인가 아닌가?
"타다" 는 전화로 또는 App 으로
call 호출하여 불러 타는 택시이다.
운전수 딸린 단기 1회용 rental car 개념이다
타다는 "택시 logo 표시판"을
차 지붕에 설치 않고 운영한다.
타다는 개인회사 소속차다.
택시회사는 운수업회사이나
타다는 운수업 회사는 아니다.
그래도 합법이다

(2) 타다 는 합법 인가 불법 인가?
타다의 택시 영업은 합법이다.
정부에서 택시 영업 허가 없이도
개인차 또는 회사차도
합승 영업할수 있다고 국회에서
개인차량의 택시운행법을 지난해 2018 후다닥
번개 처럼 국회통과 시켜 버렸다.
타다는 현행 법상 합법적 영업이다.

(3) 타다는 택시 처럼 손들고 타고 가나?
아니다.
타다는 손을 들고 타는 것이 아니고
call taxi 개념으로 전화 하면
3~5분이내에 근처에 배회하는 가장 빠른
타다 차량이 정말 매우 신속히 나타 난다.

(4) 타다 택시? 의 장점
최고 10명 까지 한차로 이동 탈수 있다.
전화 call 하면 번개 처럼 신속히 나타 난다
전부 깨끗한 고급 Carnival 新차 뿐이어서
손님 입장에서 승차감 기분이 좋다.
요금은 일반 택시 탑승 운행 요금과
단지 10~20% 차이뿐 거의 비슷하다.
택시 미터 요금 대비 별로 더 비싸지 않다.
단지 1,000- 2,000원 call 비용만 추가 된다.
절대 바가치 씌우지 않는다
딱 요금대로 만 받는다.

탑승 거부 없다.
서울 시내에서 경기도 교외까지
또는 인천공항이라도
어느 방향이라도 거부 없이 무조건 타시오
무조건 목적지 까지 간다.

(5) 타다 영업 시작 시점.
관련법이 국회 통과 되자 마자
어느 머리 좋은 놈이
2018년 11월쯤에 바로 크게 시작했다.
흰색, 11 인승 고급 카니발 차량
천여대를 긴급 사들여
서울 시내 온천지에 왔다리 갔다리
굴러가게 운행시켜 언제 어디서나
누구라도 10명이내 단체 또는 1명이라도
카니발 차량을 개인 자가용 차 처럼
정말 편하게 편리하게 타고 갈수 있게 되었다.

(6) 타다의 택시 영업 히트 hit 급부상
택시 운전자들의 손님 목적지 동네 방향에 따라
택시 운전수 배짱으로 자주 탑승 거부에
겁나는 시민들이 즐겨 이용하기 시작하였다.
5명 ~ 10명의 그룹 단체 즉 여러명이
한차로 이동할때
운임비용 매우 저렴하게 치이고 편리하다.
택시 같으면 2대 또는 3대에 분승
각각 차량별로 택시 요금을 내야 하나
한대 grand 카니발 차량으로 저렴하게
한차로 다함께 이동이 가능하다.

(7) 여러명 11인승 고급 카니발 차량에
매우 넓게 편하게 앉아 가면서
마치 자가용 개인차량 처럼
회의, 의논 하면서 이동이 가능하다.

(8) 잔치집 결혼식 혼주 집에서 처럼
많은 가방과 여러개의 짐과 많은 친척 손님들이
다 함께 결혼식장으로 이동하거나
식후에 집으로 ~ 식당으로 많은 짐들고
여러명 이동시에 저렴하기 빠르고 편하다

(9) 큰 케리러 ~ 터렁크 여러개 가방을 가지고
여러명의 여행객이 이동할때
한대의 타다 카니발 차량에
짐과 사람이 여러명이 다 함께 타고 이동하면
호텔 찾아 갈때나 호텔 나와
관광지로, 공항으로, ktx역으로 이동하때
그런때는 끝내주게 편리하다.

(10) 타다 요금은 현재 자기 가 서 있는
탑승할 출발지 위치와
하차할 목적지 위치를 이야기하면
타다 call 전화받는 아가씨가
담박에 즉시 타다 요금을
정확히 딱~ 갈체 준다

(11) 카카오 자가용 개인차의 합승 영업 행위 허가.
택시 들이 국회에 가서 카카오 개인차량 의
합승 영업법을 새로 중지시켜라고
크게 시끄럽게 데모했지만 ...
택시 운전자들 이 법개정 요청 데모 한다고
또는 며칠 파업했다고 국회의원들이 말 듣나?
안 듣지.
여하튼 카카오 자가용 합승 운영 보다는
그와 아주 동일한 법적 개념이지만
타다 이용이 훨씬 더 편하고 낫다.

(12) 우버 Uber 차량 공유개념 자가용 영업은
미국에서 수년전에 2012 시작되어 전 세계적으로
퍼져 나갔다.
개인對 개인 개인 차량 단기 rental 임대
개별 영업 운영 개념으로 좋게 시작되었다.
그러나
차주와 이용자 상호 문제점들이 많아
거의 무효상태
우버 uber 이용 활성화가 잘 되지 않고 있다.
Uber 차량 이용 불편이 커서
한국에서는 타다 이용이 훨씬 더 낫다.

(13) 타다 택시 대한 위 설명이 맞나? 틀리나?
나도 이용을 아직 안 해봐서 자세히는 모리겠네.
타다 대하여 더 아는 사람이 설명을
더 보완 보충하시요.


와이리 19-02-07 10:17
답변  
오늘 처음 알았네.  西岳 덕분에.....
하지만, 택시탈 일이 거의 없으니 꼭 필요하지는 않다만..

여기를 클릭하면 자세한 설명을 볼 수 있으니... 관심있으면 보시라~
https://psyworld.co.kr/912

읽기 싫으면 요걸 보든가...
https://www.youtube.com/watch?v=-BgyKjicf9I&feature=youtu.be
海印導師 19-02-07 10:26
답변 삭제  
그래~~~나도 今時初聞이다.

우짜다가 외국 나갈 때, 콜택시같이 불러서 타고 가면 좋겠다고 생각한다.

요금은 택시요금과 비슷한가 몰따만서도~~~ㅎ~~~

海印.
남호일 19-02-07 11:58
답변 삭제  
서악 박사님, 좋은 자료 감사해요
 
   
 

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