( disk brake pad )
패드(pad) 교체는 약 3~4년 (5만km ~ 7만km) 마다 교체 한다
pad는 정기적 교체하여도 강철판 disk 자체는 거의 교체 하지 않는다
강철 disk 수명은 약 20년까지 오래 간다
pad 는 앞바퀴 오른쪽에 2개
왼쪽 바퀴쪽에 2개
즉 앞 바퀴쪽에 4개 들어간다
또 뒤바퀴쪽에 오른쪽 왼쪽 또 4개 들어 간다
차에는 앞쪽 바퀴에 4개
뒷쪽 바퀴쪽에 4개 총 8개
들어 있다
보통 한번에 8개 pad 모두 다 바꾼다
pad 8개 교체 소요시간은 약 약 한시간 쯤 이내 금방 교체한다
국산 pad 는 글쎄 8개 한 set에 pad 8개 부품비 20만원쯤 +- 하려나?
교체 인건비 10만원쯤 +
disk 교체는 아직 하지 말고
brake disk 교체 하는 경우에 차에 앞뒤, 좌우 4개 disk 들어 있는데 보통 글쎄 약15만원*4개 60만원쯤 되려나? 잘 모르지만 글쎄 매우 비싸다
Disk 자체 교체는 대개 차의 경우에 거의 20년 이상 차수명 동안 내내 안 바꾸어도 될 정도로 단단한 강철판 약15mm 두께로 圓板모양 되어 있다
brake disk pad 는 약한 pad 쪽이 磨耗가 되고 강철판 disk는 적게 마모되면서 brake 가 작동되는 원리이다
차 brake pad 는 안전에 아주 중요한 부품이다
pad 부품 두께는 강철부 제외하고 아스베스토스 등 化工 섬유질 등 복합 재료가 강철판 위에 강하게 접착된 것이다 약 400˚C 고열에 break 마찰열에 도 잘 견딘다
년간 2만km *(3~4년)= 6만 ~ 8만km 마다 교체해야 한다
brake pad 마모가 되면
새 pad는 당초 공장에서 약 15mm 두께 쯤 되고
오래 쓴, 즉 마모된 pad 는 나머지가 약 3~4mm 얇게 남아 있게된다
이때 pad 마모 검출용 센서 senSor (= 단순 cupper 구리線 )이 pad 속에 3mm 쯤 바닥에 깊이 박혀 있던 단순 전기선이 pad 닳아 노출되어 disk 쪽에 살짝 전기 접촉(short) 되어 pad 교체 필요시기를 알람으로 dash board 전광판 위에 led lamp 들어와서 교체 시기를 표시해 준다
pad 교체 알람 led 표시 들어 오고도 약 몇개월간 (즉 2~3천km) 더 타고 다녀도 아직 당초 15mm 중에 pad 두께가 아직 3~4mm 남아 있어 brake 작동에는 아직 문제나 끄떡없다
그러나 pad 교체 알람 led 이 들어 오면 1~2 주내에 차 수리 센터 방문 교체하는 것이 필요하다
brake pad 모양 모델은 각 차량 마다 조금씩 다르지만
아마도 같이 공동으로 호환 쓸수 있는 pad 모양 종류들 모델 번호들도 있을 것이다
1) 중국제 pad는 4짝에 약 5~6만원
8개 짝에 12만원쯤 하는데
2) 국산은 pad는 그 2배 20만원 쯤 요구하지 않을까?
3) 수입차량 정품 brake pad은 8개 약 30만원쯤 받지 않을까 추측된다