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작성일 : 13-08-09 11:47
참! 기술이란 것이.....
 글쓴이 : 묘청
조회 : 911  
우리 가게에 Car Stereo 부품을 공급하는 친구가 있는데 월남친구다.
내가 못 고치는 카스테레오도 곧잘 고친다.
이 친구는 자동차 라디오만 고치는 미국 전문회사에 다닌다.
Honda Accord의 어떤 모델은 똑 같은 고장이 최근 들어 10대 이상 들어 왔다.
그런데 문제는 내가 고치면 이상하게 성공률이 40%라 다시 고치는 번거러움이 있었다.
그러다 보니 일도 두번 일 이요, 신용도 떨어져 한대를 이 월남 친구한테 고쳐 달라고 보냈는데 그 친구는 내한테 십만원을 받고, 나는 손님한테 삼십만원을 받지만 나대로 자존심도 있고 해서 월남 친구한테 어디를 고쳤니? 하고 물었으니 엉뚱한 대답을 하네.
그래서 그 친구를 보내고 고쳐온 카라디오를 분해해 보니 내가 손을 안댄 자리의 납땜이 떨어졌다, 붙었다해서 생긴 고장이었네. 물론 육안으로는 식별을 못함.
그러니 그것이 Know- How라고 서로 안 가르쳐 주었네.....
나는 한 수 더 뛰어 그 친구의 수리방법을 한눈에 알고는 이제는 눈을 감고도 수리할 수가 있었다.
나는 기술을 도둑질했지만 어쩔 수가 없다.
그 친구한테 미안은 하지만 그 카라디오를 다시는 그 친구한테 수리해 달라고 못 의뢰하지.
내가 그 수리 기술을 알았으니까.......
상당히 양심의 가책이 되네.......8/8/13. 저녁 9시40분에.

와이리 13-08-09 12:21
답변  
창조는 모방에서부터 시작한다.
기술을 배우고 익히다가 새로운 기술을 개발하는 게 특허니까
기술을
훔치든 오배든 배우든 베끼든 돈 주고 사든 똑 같은 거라서
빨리 배워 실 업무에 적용하는 자만이 훌륭한 者니까 괴로워 말지어다~

지금의 현대자동차도
초창기에 외국의 웬간한 차들을 다 들고 와서
하나 하나 다 뜯어 분석하고 배워 회사 기술로 만든 것에서 부터 시작했다.
서악 13-08-09 22:41
답변 삭제  
(느낌1)
라디오 납땜 불량이라면
소리 크게 틀어 논 상태에서 이리 저리 흔들고
충격 탁탁주어 보면
접촉 불량 위치는 대번에 한눈에 감지할수 있는기술일 진데...
그참..
라디오 기술 십년공부 아미타불 느낌이다.

(느낌2)
여하튼 실력이 있는 사람이니
자기 실력 부족을 여기서라도 솔직히 털어 내놓지.
초보자들은 실력부족을 억지로 감추려하지.
초보자 일수록 기술 자랑만 하제.
역시 大家답다.
西岳 13-08-09 23:40
답변  
내차도 혼다 Accord 인데 2008년형
내차 라디오 전혀 문제 없는데... 아직까지는
묘청이 수리했던 10건의 수리는 몇년 형 accord 인가?

다만 내차의 XM radio는 미국 땅 위에서만 잡히는
satellite 인공위성 라디오 그것만 안 나온다.

XM 라디오는 우리나라의 DMB (Digital Multimedia Broadcating)
비슷한 라디오 인데
미국 상공에 고정 위치에 떠있는 인공위성이 보내는
라디오는 미국 땅 영역만 cover 하게 전파를 송신한다.

한국 DMB 는 첨에는 인공위성 발신 전파 위주로 방송 수신하다가
나중에 지상파 DMB 송신 station 지상 도로변 곳곳
설치 나와서
요새는 돈내는 인공위성 DMB 는 겅의 사용하는 사람 없고
공짜인 지상파 DMB 를 우리가 자가용 차에서 사용한다.
묘청 13-08-10 01:45
답변  
"서악아"! 니 차는 알고 있다.
그 차는 Full Option이라 Car- Stereo가 완전히 다르다.
다행히 이차는 LE model로 Radio Code도 필요 없고, Single CD고 니꺼거치 6장은 아이다.
그라고 6장짜리 " IN-DASH CD CHANGER"는 고장이 많아 일주일에 2-3대를 고치는데 고친다기 보다니는 그 "CD Mechanism"을 홀랑 바꾼는다.
그 차는 라디오 뜯어 내기가 가장 어려운 차중에 하나다.
그 CD를 고치면  HONDA DEALER 에서 6-7백 CHARGE하고 우리는 400불정도 손님한테 받는다.
딜러에서 고치면 3주가 걸리고, 우리는 5일이면 된다.
서악은 CD를 들을 때, CD 윗면에 종이나 테이프 붙인 것은 아차하여 한번 찡기면 안 기아 이빨이 다 뭉구러져 그 기계전체를 바꾸니 조심하되 니차의 라지오는 그 CD 고장을 빼고는 무고장이다.
이 혼다 아코드는 2007년 미만의 차의 라지오니 걱정말고, 일본에나 잘 갔다 온나.
내 CD는 받았는지?
"해인이"도 들어간 본전이 있고, 호락 호락하지 않을끼고 하니 한그럭 사라.
두키가 버티다가 내 CD만 똥된다.
묘청 13-08-10 02:11
답변  
그런데 "서악아"!
이 라디오는 앞 라디오 Control 판이 온도조정 판Pannel과 같이 붙어 있고, 진짜 라지오  Main Control 덩거리는 그 뒤에 붙어 있어 수리 때는 THREE PIECE로 분리되어 내 Work bench에서 Test가 안 되니 고쳐서 다시 "구미다대"를 해서 Test를 해야 되니 보통 복잡한게 아이다.
옛날에는 차가 덜컹하면 소리가 나오다가 다시 덜컹하면 머통이 되고 하는 Cold Soldering Problem이 많았는데 요즈음은 PCB(기판)을 이중기판을 썼어 그런 고장은 별로 없는데
고장이 나면 골치가 아프고, Parts를 바꾸기도 보통 일이 아니다.
서악이 말 마따나 엤날에는 고무망치가 있어 라디오를 망치로 조 패가 찾아 냈다.
여기는 초가을의 좋은 날씨다.
잘 자거라. 8/9/13. 박성기.
西岳 13-08-10 02:52
답변  
full option 알아 주는 사람있네.
여기사람들 아무도 모린다.

왜냐하면
한국에서 파는 일제 혼다 어코드는
option 종류 없이
거의 동일한 종류만 팔기 때문이다.

미국에서는 어코드 option 종류가
열서너 가지 서로 다른 매우 다양한 차종류가 있지만서도.

살때는 full op 때문에 돈좀 들어 갔는데...
비싼돈 들여 FUll op 여기 한국에 운송해와
오니 안되는게 두가지 있다.
미국 차 nevigation 장치에 읽을수 있는 맞는
한국 map 데이터 dvd가 없어 nevi 안되고.
또바로 그 xm radio 이네.
이것 2개 부속품  띄었다가
묘청가게에 팔아 먹었으면 좋겠다.

해인도사 cd들고 있는데.
냐가 오라고 연락해야
cd들고 오겠다고 기다리고 있다.

절대로 받을ㄲ다.
정성과 바다 건너 뱅기 타고
3021 여러명 손손에 넘고넘어
온 소중한 물건이다.
     
海印 13-08-10 06:30
답변 삭제  
묘청이 꾸운 아니 제작한 cd (이 사실은 와이리밖에 모르는데 배달사고 날까봐서 카톡으로 날렸던 모양) 海印의 폭스바겐 box에 넣어져 잘 보관되고 있다.

다만, 운송료는 필요없고, 오다가다 안 바쁠때를 택해서 몆 년 전 추억을 되살리면서 청계8가 대도식당 맞은편의 유래각에서 한우 등심이나 한 번 먹자. 돈은 내가 낼태니까 걱정들 말고....

아니면 시립대학 앞 전에 김순직이 불러서 일잔하면서 먹던 등심 집도 좋고...

일본 앞바다 전역이 방사능에 오염되었고, 이시키들이 하루에 300톤 가량의 방사능으로 오염된 오물을 해양애 투기한다고 며칠 전 방송에서 나왔다.

내년부터 피폭된 약 일 만명 이상의 왜놈들이 서서히 그들 조상의 악업으로 인해서 암 이나 백혈병 등으로 사라져 갈 것이다. 음식 조심해서 먹지 말고 오너라. 차라리 굶고 강건하고 깨끗한 몸으로 오래 사는 것이 낫다.

海印.
西岳 13-08-10 02:56
답변  
Cold soldering 납땜 불량
이름을 어떻게 다 아노?
과연 전문가 이네.

공대 전자과 교수들도
cold soldering 단어나 내용을
모리는 사람 더러 많이 있을꾸로.
묘청 13-08-10 04:16
답변  
나가 카-스테레오만은 거의 도사지만 지금은 Board를 통째로 바꾸니 옛날같이 도란지스타, 콘덴서, Diode만 바꾸던 시절은 지났다.
I.C.(Integrated Circuit)Chip이 군데 군데 있으니 어렵다.
나도 이 짓을 많이해야 3-4년.
그라고 끝을 내어야지.
다행히 모든 Car-Stereo Parts는 최특급만 쓰니 일반 전자제품보다는 상당히 비싸지...
부품을 뺐다 꼬버다해도 기판이 말짱한데 TV나 Home Audio는 싸구려 납땜 인두를 대어 달구다가는 다 일어나서 "Getting Worse:.......
요새는 좋은 제품에는 기판에다가 Silicone을 쳐 발러 손도 못 댄다.
이럭 저럭 또 하루가 가네.
잘 자거라.
니 차에 달린 라디오는 정식으로 사면 1,800불이다.
조심해라......
西岳 13-08-10 08:48
답변  
뭐시라고?
그ㄱ깟 radio 한대가 1,800dollar라
그것 띄다 팔고 cash로 200만원 받고
라디오 없이 댕겼으면 좋겠네.
손님중에 2008년형 미제 혼다 Accord
full option radio 기계 set 찾는 사람 있으면
여기에 글 올려라.
내 당장에 띄다가 시카고묘청 shop 주소로
fedex (항공) 붙여주꾸마.

물론 radio set code 도 불러 주꾸마.
미국에는 차량 radio 띄가는 도둑놈이 많다.

그런데 혼다 어코드는 차량 라디오 띄어 가봤자
비밀번호 code 있어 연결하면 비번 눌러라고
나오기 때문에 사용 불가 된다.
그래서 미국 도둑놈들이
혼다 어코드 라디오는 도둑질하지 못하게
아이디어 특허기술로 도난방지 막아 놨다.
西岳 13-08-10 08:58
답변  
내차에 battery 교체하고 나니
내차 radio 작동 안되고
라디오 비번 code 넣어라고만 표시
먹통 되더라.
Please input the radio code of 8 digits.
대충 이렇게 표시되고는 일체 다른 버턴
작동 불가되고.  회전형  knob 만 작동.
작년도 2012 일어난 사건이다.

도데체 이게 뭐시고?
혼미하여, 깜짝 놀랬다 아이가~.
묘청 13-08-10 11:52
답변 삭제  
서악도 늙어 가니 슬슬 구라를 치네.
HONDA는 조금 비싼 차는 RADIO에 SECURITY CODE가 필요한데 밧데리가 죽었다든가 RADIO를 수리하기 위해 뺏다가 다시 집어 넣으면 그 번호가 필요한데, 항상 5자리 아라비아 숫자다.
일단 밧데리를 바꾸고 radio를 껴면 "CODE"란 글씨가 나오면 다섯자리 코드를 방송을 메모리하는 1-6 보턴을 골라 눌러 주면 라지오가 켜지는데 7번 이상 틀린 코드를 집어 넣으면 "ERROR"이란 사인이 나오면 차 밧데리 "마이나스"를 빼어 2분정도 기다리다가 다시 밧데리 선을 끼우고 다시 시도...
해인이의 VW도 있고, 벤츠, BMW , VOLVO, PORSCHE등 유럽 차는 100% "SECURITY CODE"가 필요한데, 보통 새차를 사면 명함 크기의 라지오 일련번호와 코드 남버가 적혀 있다.
그런데 만약 잃어 버리더라도 일련번호만 주면 차 딜러들의 컴퓨터에 다 있지만 그 코드를 갈쳐 주면서 돈을 받는다.
나는 딜러 라지오를 고치니까 즉각 전화로 주지만 보통 사람이 가면 일련번호를 모르니 잘 못 받는다.
서악아! 물론 그 번호를 잘 간직하고 있게찌만 만약에 그 번호를 잃어 버리면 내한테 연락을 하던가, 차의 키를 돌려 차 시동을 킨 상태로 놓고 메모리 보턴 1과 6를 동시에 누른 상태에서 라지오를 껴면 숫자가 나오면 적고 다시 몇초를 기다리면 나머지 숫자가 나오는 전체 숫자가 그 라디오의 일련번호다. 그것을 혼다 딜러의 'PART DEPARTMENT"에 전화를 하면 그 라지오의 5자리 코드남바를 준다.
보통은 라지오를 뜯으면 라지오 등에 일련 번호가 있는데 그럴려면 1시간이 더 걸리고  내가 하는 방법은 또한 "KNOW HOW"다.
절대로 안 갈체준다.
우리도 어떤 손님이 밧데리 바꾸고 라지오 안 된다고 우리가게에 오면 40불정도 받고 갈체준다.
사실 미국에서는 그 코드가 있다고 그 라지오를 안 훔치는 것이 아닌데.....
서악의 "혼다 라지오"는 선택의 여지가 없고 그 라지오에 그 차가 아니면 절대로 안 맞다.
따라서 그 라지오가 고장나면 꼭 고쳐야 된다.
왜냐하면 힛타, 에어컨 조정단추하고, 라지오 조정 단추에 같은 빤떼기에 붙어 있으니..
그 차의 라지오를 빼 버리면 라지오는 물론이고 에어컨 안된다.
벤즈나 BMW는 7번이상 "WRONG CODE"를 넣으면 RADIO를 킨 상태에서 1-2 시간 기다려 자동 "RESET"이 되면 다시 코드를 넣을 수가 있다.
골치 아프다.....
"서악 박사" 앞에서 행주짜고 앉아 있네.
西岳 13-08-10 14:00
답변  
맞다.
묘청 도사님 말쌈 맞다.
그냥 CODE 글자 표시만 나왔다.
이제 대충 생각이 기억난다.
그런데 ... 에또 가설라무네.
code 하고는 묵묵부답인데.
그뜻을 좀 길게 해석하면
그런 문장 뜻이였더고 생각했음.
아항 CODE 5자리 숫자 였구나.
8자리 숫자가 아니었네.

라디오와 에어컨 제어기 nevi 제어기까지
몽땅 뒤엉켜 붙어 있구나.
 
   
 

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